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扎实推进“两学一做”学习教育常态化制度化为交通运输事业发展提供持续动力 —王岩同志在“两学一做”学习教育常态化制度化推进会议暨乔双同志事迹报告会上的讲话

发布时间:2017-05-31 12:08 信息来源:交通局

同志们:

  今天召开推进“两学一做”学习教育常态化制度化工作会议暨乔双同志事迹报告会,交通运输系统全体党员参加,主要有三个目的:一是贯彻落实市委关于做好“两学一做”方面的一系列指示精神,特别是贯彻落实吴兰书记在全市推进“两学一做”学习教育常态化制度化工作会议上的讲话精神,同时安排部署交通运输系统推进“两学一做”学习教育常态化制度化工作和落实几位副局长宣读的六个文件精神;二是鼓励号召全体党员,特别是党员干部做学习的楷模、工作的楷模、践行社会主义核心价值观的楷模、廉洁自律的楷模;三是想用发生在我们身边的事教育身边的人,学习那些在平凡岗位上做出不平凡业绩的人。乔双同志几十年如一日,始终在一段路上重复着昨天的故事,没有顽强的意志,没有执着的信念,那是做不到的。所以说,乔双同志就是我们交通系统的一面旗帜,旗帜就是方向,旗帜就是形象,希望大家以乔双同志为榜样,树立交通人务实拼搏、团结干事的良好形象。 

  2017年2月28日,中共中央办公厅印发了《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的意见》,4月25日,吉林省委下发了《全省推进“两学一做”学习教育常态化制度化方案》。2017年5月8日,中共辽源市委办公室印发了《辽源市推进“两学一做”学习教育常态化制度化实施方案》的通知,吴兰书记在全市推进“两学一做”学习教育常态化制度化工作会议上做了重要讲话,并就做好该项工作进行全面部署。结合中央、省、市的要求,我就推进交通运输系统“两学一做”常态化制度化工作讲五点意见: 

  一、明确常态化制度化的基本目的,不折不扣地执行学习教育标准 

  自2012年中央出台了关于改进工作作风,密切联系群众的八项规定后,2013年又在党内开展了反对形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风的党的群众路线教育实践活动,2015年,开展了“三严三实”专题教育,教育活动重点对象是县处级以上领导机关、领导班子和领导干部,活动开展的目的是保持和发展党的先进性和纯洁性。可以说,县处级以上干部都进行了专门的教育,那么,全部的8780万普通党员怎么才能保持先进性和纯洁性呢?中央做出了有条不紊地安排, 2016年2月,中共中央办公厅又印发了《关于在全体党员中开展“学党章党规,学系列讲话,做合格党员”学习教育方案》,目的是推动党内教育从“关键少数”向广大党员拓展,从集中性教育向经常性教育延伸。为了保持对全体党员教育的常态化制度化, 2017年2月,中共中央办公厅印发了《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的意见》。 

  “两学一做”为什么要常态化制度化?常态化就是要求经常性,而制度化就是保证经常性。第一,“两学一做”常态化制度化是全面从严治党的需要。党要管党、从严治党,这绝不仅仅是对党的高级干部,也不仅是对副处级以上干部的要求,包括我们8780万普通党员。一方面,开展“两学一做”着力推动全面从严治党向基层延伸,只有我们这支庞大的党员队伍保持先进性、纯洁性,才能保证中国共产党整体的先进性、纯洁性。另一方面,旨在强化党内思想建设,教育引导党员尊崇党章、遵守党规,强化理论武装,着力解决党员队伍在思想、作风、组织、纪律等方面的问题,强化党风廉政建设,树立清风正气,营造优良政治生态。 

  第二,“两学一做”常态化制度化是深入推进正风肃纪的需要。党的十八大以来,党员干部精神面貌和纪律作风大为改观,或者说发生根本性改变。但也要看到,一些问题症状虽有缓解,而病根并未根除,滋生问题的土壤和温床依然存在,没有彻底铲除。有的党员理想信念模糊、精神空虚;有的党员党的意识淡化、看齐意识不强,政治纪律和政治规矩意识树得不牢;有的党员宗旨观念淡薄、为官不为、工作消极应对等,这些问题不同程度存在。解决这些问题,不仅仅需要强力纠风、铁腕反腐的刚性手段,还需要柔性手段,做和风细雨的思想政治工作,让他们畏惧法律、畏惧权力、敬畏人民,这样才能解决思想问题。如果思想问题不解决,体制问题不解决,靠强制、靠高压,就会出现野火烧不尽、春风吹又生。同时也需要“两学一做”学习教育等举措加以引领配合,通过带着问题学、针对问题改,着力解决党员领导干部中存在的不严不实等问题,持之以恒、持续发力,把正风肃纪不断引向深入。 

  第三,“两学一做”常态化制度化是持续深化党内教育的需要。中央明确提出“两学一做”学习教育不是一次活动,不是水过地皮干,而是一项经常性的工作,要抓在日常,严在经常。不仅如此,还要通过制度化对常态化做出保证。对此,我们必须克服在个别党员中存在的反“四风”群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育刚搞过,教育活动太频繁的错误观点,教育引导党员干部深刻认识形势越复杂、任务越艰巨,越需要抓好补钙壮骨、立根固本的党内教育工作,切实加深对这次学习教育的认识,端正学习动机和态度。 

  “两学一做”是战略性,基础性工程,具有管长远、管根本的属性。战略性就是管长远,基础性就是管根本。学习党章党规,坚持用党章党规规范党组织和党员行为,是党要管党从严治党的根本要求。党章是共产党员的宪法,党员不学党章可以吗?而且党章还是变化的,不断完善的,不学就不能了解、掌握新内容。党规是党员不可逾越的规矩和红线,谁逾越了就违反了党纪,甚至违法。特别是党的领导干部,如果连自己的边框四字都不清楚,出了问题不就是太糊涂了吗?所以,必须学党章党规。为什么学习习近平总书记讲话系列精神并用习近平总书记系列重要讲话精神武装头脑、指导实践、推动工作呢?因为十八大以来,以习近平为核心的党中央提出了一系列治国理政的新方略、新思想、新举措、新要求,只有学习好,才能贯彻好、实践好,才能把握方向,赢得主动。怎么学习呢?就是坚持学思践悟、知行合一,坚持全覆盖、常态化、重创新、求实效。学是学习,思是思考,践是实践,悟是觉醒、醒悟、大彻大悟。就是通过学习、思考、实践来改变你过去的传统观念和不合时宜的做法。知行合一就是要不仅学习、不光知道,还要用于实践上。学习的目的是不断增强党组织和党员政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,不断增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性、战斗性。政治性就是要明白我们是政党,不能混同一般的社会组织,想说啥说啥,想干啥干啥,没有纲领、没有目标、没有指导思想、没有原则;时代性就是与时俱进,我们的党有鲜明的时代特征;原则性就是不能庸俗化、低级化,不能把党员之间的交往、上下级之间的交往庸俗化了,要讲原则、有底线,不能团团伙伙、拉拉扯扯;战斗性就是不能当老好人,开展批评与自我批评,相互间要咬咬耳朵、扯扯袖子、红红脸、出出汗,批评间要有点“辣味儿”。不断增强党自我净化、自我完善、自我革新、自我提高的能力,共产党的一大优势不就是有自我修复和提高的能力吗?能够开展批评与自我批评,能够认识自身的缺点和不足,能够自我完善、自我修复。充分发挥党的组织功能、组织优势、组织力量,确保党的组织充分履行职能、发挥核心作用;确保党员领导干部忠诚、干净、担当,发挥表率作用;确保广大党员党性坚强,发挥先锋模范作用;确保党中央和省委、市委各项决策部署落地见效,为统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,为全面建成小康社会,加快辽源创新转型发展提供坚强组织保证。 

  本固才能枝荣,根深才能叶茂。“两学一做”常态化制度化建设是固本强基的工作,是保持发展党的先进性和纯洁性,提高党的凝聚力和战斗力的重要方法,是全面从严治党的一项重大课题。 

  二、科学选择学习内容,持之以恒地坚持经常性学习 

  吾生也有涯而知也无涯,生命是有限的,知识是无限的,用有限的生命对待无限的知识是枯燥、乏味的。但中央、省委、市委在“两学一做”中有明确的规定,因此,必须科学把握学习方向、学习重点和在制度上的设计及安排。领导干部多看看网络推荐的书籍,多看看国家领导推荐的书籍、多看看交通局党组推荐的书籍,但要有选择性地学习。交通局党组要将向全体党员推荐书籍制度化常态化,除了要推荐党建书籍外,还要多推荐其他好的书籍,以减少大家摸索的过程,提高学习的针对性和学习效率。 

  (一)、严格落实规定的学习内容。内容选择上要不偏不倚。一是学党章党规。认真学习党章这个管党治党的总规矩总遵循,模范遵守党章、贯彻党章、维护党章;认真学习党内政治生活准则、廉洁自律准则和党内监督条例、纪律处分条例等党内法规,牢固树立“高线”意识和“底线”思维,养成纪律自觉。二是学系列讲话。认真学习习近平总书记系列重要讲话,及时跟进学习总书记最新讲话精神,深刻理解讲话的时代背景、鲜明主题、科学体系,准确把握蕴含其中的治国理政新理念、新思想、新战略,掌握贯穿其中的马克思主义立场观点方法。坚持把学习习近平总书记系列重要讲话同学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观紧密结合起来。三是认真学习中国共产党历史,传承发扬党的优良传统和作风。四是认真学习革命先辈和先进典型事迹,引导党员干部见贤思齐。五是把近年来中央查处的重大违纪违法案件和严重违纪违法干部忏悔录作为反面教材,引导党员干部见不贤而自省。我们有些干部尤其是有些手握小权利的干部,之所以胆大妄为,就是因为无知者无畏,越有知识的人、看书越多的人胆越小。通过身边血淋淋的事实,确实感到触目惊心,我们的心灵和灵魂是受到震撼的,要知道钱是谋生的手段,绝不是生活的目的,钱是必不可少的,关键看来源,君子爱财取之有道。 

  (二)、必须科学制定学习计划。学习安排上要贵在经常。党章是修改的,党规也是逐步完善的。因此“两学一做”永远没有休止符。班子党组成员要贯彻落实《中国共产党党委(党组)理论学习中心组学习规则》,严格执行集体学习制度,对年度内学习次数、内容做出安排,采取分头领学与集中研讨相结合,安排好集中学习。各基层党组织要依托“三会一课”制度抓好党支部学习,做出经常学、长期学的安排部署,做到年度有安排、月月有计划。要结合党员思想工作实际确定主题和具体方式,开展个人自学。缺啥补啥最重要,知道自己需要啥,才能有目标去学啥。党员领导干部要按照中央和省委、市委规定的学习内容和这次会议的要求,每人每年制定个人自学计划,明确具体的目标任务、学习内容、时间安排和保证措施,体现更高标准、更高要求。每人每年撰写不少于1篇学习心得或理论文章;普通党员要结合自身实际,列出学习目录,认真开展自学。组织网络学习。局党办和基层党办要灵活运用新媒体,扩大学习教育覆盖面,利用《交通系统党务干部交流群》、《辽源交通》,定期推送相关的学习内容,实现线上线下良性互动。 

  (三)、学习必须强化督促考核。学习约束上重在认真。认真是成功的秘诀,粗心大意是失败的伴侣。要有学习笔记,要有学习的感想和体会,要通过学习触及思想和灵魂深处。半年和全年进行一次闭卷考试。要守底线和基础,确保应知应会。各单位、企业主要领导要对党员学习情况进行讲评,党员要互相定期指出缺点和不足,总结经验,确保学习成效。书记要讲党课,不能只当书记不作为。党办要对局属各单位、各企业不定期检查学习制度建立情况、践行制度情况,通过制度化保证学习教育的常态化,通过常态化实现学习教育的标准化。局党组年终将召开总结大会,查找学习教育的缺点和不足,确立今后努力的方向。包括今天开会部署的所有活动,年终都要有个结果,不能悄无声息地结束,凡是有安排、有部署的就要有总结,不能虎头蛇尾,不能干不干一个样,落实不落实一个样! 

  三、推动学做结合,履职尽责意识要得到强化 

  学习是手段,是方法,是提高自身能力、素质、水平的重要途径。学习不是最终目的,当一个人满腹经纶、学富五车的时候,如果不能用于实践上、不能用在为人民造福上,不能用在为人民谋取利益上,学习有意义吗?作为一个合格的党员,不能坐而论道、纸上谈兵,空谈误国、实干兴邦、虚谈误事,说起来头头是道,就是不敢走两圈儿,不敢实践,喊破嗓子不如干出样子。真正需要的是在实践中锤炼,在实践中锻炼,在实践中成长、在实践中提高,真正达到政治合格、执行纪律合格、品德合格、发挥作用合格的具体标准,做到“四讲四有”,即讲政治、有信念,讲规矩、有纪律,讲道德、有品行,讲奉献、有作为,最终达到推动工作、推动事业发展的目的。党性教育、群众路线教育实践、“两学一做”常态化制度化都是在武装我们的思想,使我们的思想能在正确的轨道上更好地为人民服务、更好地干事业、更好地多做有利于人民的事!所以,要处理好学与做的关系,把握好学与工作的时间和精力分配。 

  (一)、以主题实践活动促服务能力提升。全市开展的“亮身份、树形象、当先锋、做表率”主题实践活动旨在组织党员干部践行“四讲四有”,做到“四个合格”。交通运输系统全体党员也要紧紧围绕“亮身份、树形象、当先锋、做表率”主题实践活动,增强党员宗旨意识、服务意识、担当意识、表率意识,在思想深处、在实际行为中把合格党员的标杆意识树立起来,把政治品格表现出来、把表率作用发挥出来。 

  任何一种形式活动的开展其最终目的要么弘扬一种精神,要么传播一种经验,要么提升一种能力。因此,要想将“亮身份、树形象、当先锋、做表率”主题实践活动在全系统开展好、开展出实效,一是要通过学习党章党规、学习党的创新理论、学习习近平总书记系列重要讲话精神等,争当善于学习、勤于学习、专于学习的先锋;二是要通过立足本岗、用心谋事、全力干事、敢于担事,争当 “想干事”、“能干事”、“会干事”、“干成事”的先锋;三是要时刻提醒自己,处处以正反典型为镜鉴,用党纪国法约束自己,在一言一行上体现自律,在一点一滴中强化自觉,争当“心中有党、心中有民、心中有法、心中有责、心中有戒”的先锋;四是要发扬交通人团结合作、和谐友善、乐于助人、诚实守信的优良传统,争当带头践行社会主义核心价值观,模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德的先锋;五是要通过强化群众观念,始终坚持群众路线,着力解决群众最关心、最直接、最迫切的现实利益问题,争当“问计于民、问需于民、服务于民”的先锋;六是要通过增强辨别力,明白是与非、对与错、真与假、美与丑、善与恶,争当讲正气、树形象、弘扬正能量的先锋。 

  (二)、以树立为民情怀促宗旨意识增强。为民情怀是什么,我想,首先是一种感情,一种心中有民、心中忧民、心中爱民、心中为民的感情。“乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧”。其次,是一种做法,一种为民解忧、为民解困、为民解难、为民服务的实践体现。依靠人民就如高楼大厦坚实的地基,心里踏实!为了人民就知道了我们为政为官的目的,知道了努力方向而不迷茫。反过来人民支持我们,我们又会产生无穷的动力。“治理之道,莫要于安民;安民之道,在于察其疾苦”。就像习总书记指出的,对人民,要爱得真挚、爱得彻底、爱得持久。 

  作为一名合格的党员,要心有大国、心有大我、心有大爱,要时刻想着别人需要什么,我能为别人做点什么,这就是最简单的为民情怀,这种情怀需要在实践中养成、在实践中体现。要彰显这种情怀,就要牢固树立全心全意为民服务的宗旨意识,在工作中就是要做到群众有询问,我们有回声;群众有要求,我们有满足;群众不满意,我们就整改。 

  举例来讲,公交公司为了着力解决居民出行难问题,从优化线路和车辆资源入手,及时调整行车路线,满足市民群众对公共交通的需求。将33路延伸至兴合小区,缓解了矿区居民出行难问题;将6路部分车次延伸至建新六组,填补了建新至建新六组路段公交车运营空白区;将1路、11路、13路、28路延伸至富国新村F区(郊区),方便F区居民出行及家属探望老年公寓中的老人;将48路延伸至福安社区,填补了御景豪庭至福安社区路段公交车运营空白区。为解决鑫华锅炉厂员工及附近居民乘坐公交车需求,多次与相关部门沟通和协商,在锅炉厂附近增设两处辽白101路公交车候车亭;开通了交行至盛邦老年公寓的辽白103路特制公交线路,每天开通四个运营班次;将37路公交车形成双环线(凯旋王国至凯旋王国),从而方便周边市民出行并为中农市场带动了客流。 

  我告诉大家,为百姓出行服务,为经济发展服务才刚刚开始,才是冰山一角。今后,公交服务要做到百姓居住到哪里,经济发展到哪里,公交车辆就出现到哪里!公交公司要跟着经济走、跟着百姓走。下决心、下力气坚决打通最前一公里和最后一公里。 

  比如,成立龙源物流产业园有限公司,立足自身优势,适应百姓需求,及时地进行供给侧结构性改革。通过发展主业之外的客运辅助产业——物流产业,创建了“互联网+道路运输+特色产品”产业链,适应了农村供给侧结构性改革需要,解决了乡镇蔬菜物流业发展总体相对滞后,物流费用高、效率低,城市“最后一公里”配送难、配送贵等问题,以高效率、低成本的物流实现绿色蔬菜的经济效益和社会价值。还比如,客运站探索的小件快递,在全省介绍了经验。 

  上述办法是我们解决国有企业目前乃至以后发展问题的破冰之举。当前,三家国有客运企业,受铁路、航空及日益增多的私家车影响,客运主业受到强大冲击,客运市场日益严峻,在这样情况下,我们就需要大胆探索,勇于实践,不断转换思路。不要一说改革,一干点事,就在背后窃窃私语、评头品足,我们要鼓励改革创新,宽容失败! 

  点子是想出来的,路是走出来的,经验是摸索出来的,模式是创造出来的,成绩是检验出来的。只有想不到,没有做不到!所以,我们一定要增强创新意识、实干意识,敢想敢干、敢闯敢为,敢为人先。拿出曲中求进、百折不挠、迎难而上、攻坚克难、战无不胜的精神和勇气,在交通运输事业发展中阔步前行。这就是我们的为民情怀,就是我们问需于民、服务于民的大交通情怀! 

  (三)、以勇于作为促担当意识强化。担当意识归根到底是一种责任心,一种敢作为、善作为、能作为的为人处世态度和工作态度,也是一种道德评价的基本价值尺度。作为一名合格的党员,特别是党员领导干部,应不断加强自身建设,将担当意识贯穿于任何一项工作的始终,贯穿于你一生为人处世的始终,成为你安身立命的根本。责任推给别人,利益留给自己,有你这样的领导吗?退一步说,有你这样的朋友、这样的哥们吗?局系统无论大班子、小班子,都要勇于作为、善于作为、勤于作为,在作为中勇于担当、敢于担当、善于担当。要坚持民主集中制原则,有事大家商量,坚持好下级服从上级,个人服从组织,少数服从多数,全党服从中央。班子成员之间形成一种精诚团结的和谐氛围。遇到问题要学会换位思考,将心比心,以心换心,大事讲原则,小事讲团结、讲和谐,不能合意的就执行,不合意的就变通执行甚至不执行,搞阳奉阴违,两面三刀。上下级之间、同志之间要襟怀坦荡、坦诚,做阳光四射的人,做正能量的人。我们要形成交通系统正能量、形成交通运输系统优秀文化!绝不允许上推下卸、推诿扯皮,因圆滑世故导致行政效率的极其低下;决不允许“上有政策、下有对策”;决不允许有令不行、有禁不止;决不允许在贯彻执行上级决策部署上打折扣、搞变通。要树立服从意识,谁也不能差了辈分、乱了纲常。局各科室部署给各单位、各部门的工作是代表我和班子布置的,希望你们都能认真对待。 

  (四)、以“我为城市添光彩,树立公交新形象”活动促主题活动深入开展。去年,我们开展了“我为城市添光彩 树立公交新形象”活动,通过对车容车貌、服务卫生专项整治,解决了公交车脏乱差等问题,增强了全体职工的服务意识和工作积极性,提升了公交服务质量,夯实了公交运营管理基础,赢得了群众的好评。今年,要将“我为城市添光彩 树立公交新形象”活动在全系统推开,拓展为“我为城市添光彩 树立交通新形象”。谁都有为交通添光加彩的责任,而没有为系统抹黑的权利。今后,谁在系统内造成负面影响,形成负能量,我们将严惩不贷。该撤职的撤职,该调离的调离,该辞退的辞退,该遣回的遣回,决不能养痈为患,甚至姑息养奸。 

  (五)、以“三抓”要求促工程建设步入快车道。自年初省、市抓环境、抓项目、抓落实 “三抓”工作开展以来,我们紧紧围绕伊开一期收尾、伊开二期和集双高速公路建设,严格按照时间表、任务图,上下一心、攻坚克难、并肩作战、合力攻坚,全力破解征拆难题,做好征地拆迁工作,充分发挥交通部门牵头作用,为工程建设营造了顺畅的施工环境。省交通运输厅专门派宣传中心人员到我市宣传征地拆迁工作,并在5月11日吉林交通报一版刊登文章《征地拆迁的“辽源经验”》。市委副书记、市长王立平在5月3日市政府政务信息专报《破解难题用实招 推进工作见实效——辽源市全力做好高速公路建设征地拆迁工作》上批示。5月23日,立平市长在吉林交通报上看到《征地拆迁的“辽源经验”》一文后再次批示:请交通局总结深化既有好的经验和做法,继续发扬“啃硬骨头”的精神,全力抓好高速公路建设和交通运输各项事业发展攻坚任务。 

  组织信任我们,领导支持我们,我们还有什么理由不干好工作吗?还有什么理由不为党的事业全力以赴吗?所以,我们应该全身心地投入到我市交通运输事业发展的大潮中,不遗余力地为提升辽源区位竞争力贡献我们的聪明才智。希望我们项目办的全体同志,以此为动力,不推不躲、不等不靠,全力做好后续工作。 

  (六)、以调查研究之风促领导执政水平提高。日前,局党委决定在全系统大兴调研之风,要求局领导班子成员每季度下基层的次数不少于4次,结合分管工作,有针对性地到基层了解情况、指导工作、帮助解决实际问题,每年撰写1篇有价值的基层调研报告。基层单位主要负责人每年也撰写1篇有价值的调研报告。将调查研究列入局领导工作的一项重要内容,其根本目的就是要领导通过调查研究,了解真实情况,掌握第一手材料,然后帮助基层理清发展思路,实现调查研究与决策有机结合。我们要有直面问题、直面矛盾的勇气和信心,要有解决问题、化解矛盾的能力,长期敷在上面,一是发现不了问题,二是没有解决问题的方法,三是失去了你工作的根基。所以,领导要深入基层,宣传工作也要坚持“三贴近”原则,俯下身到基层去,挖掘出有价值的东西,写出带有泥土芬芳的稿件 。 

  (七)以安全生产和信访维稳良好形势促交通运输环境持续改善。在安全生产和信访维稳工作中,我们要时刻绷紧这根弦,做到居安思危、不麻痹大意、不存有侥幸心理。目前来看,我们通过兢兢业业、日以继夜、起早贪黑的工作,在安全生产上取得了很大的成绩,春运工作实现“双零”,即零伤亡、零事故。全国“两会”期间没发生大规模进京集体上访、没发生极端恶性事件、没发生因工作不到位引发的负面炒作、没发生因信访问题引发的群体性事件,实现进京非正常上访零登记的工作目标,为“两会”召开营造安全、平稳的交通运输环境。“五一”、端午节期间也都安全、平稳。 

  但是,我们不要忘了,安全生产永远在路上。谁忽视了安全生产和信访维稳工作,谁就是挑战组织、忽视自己,后果可想而知!所以,今后一个时期,我们同样要及时排查信访的隐患、安全生产的隐患,发现问题及时去解决,不躲避,不砌墙。总之,就是一定要站在讲政治、讲大局的高度,全力以赴做好信访维稳和安全生产工作,全力以赴地营造安全、平稳、顺畅的交通运输环境! 

  四、班子率先垂范,发挥好以上率下示范作用 

  啥叫领导?领导的领就是带着干,导就是指方向。在我们交通运输系统,我和局班子成员都不叫领导,就是带领大家干事的人,是“领”,“ 导”是中央,是省委、省政府,是市委、市政府的事。今后,局班子成员都要发挥“领”的作用,做到亲力亲为。作为领导,要有向我看齐,请跟我来的能力、魄力和勇气。要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的,自己要带头不做,其身正,不令而行,其身不正,虽令不从。今后,我们更要按照新时期好干部标准五句话,20字:信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁,打造和谐班子,干事团队,发挥领导率先垂范、以身作则、以上率下示范作用。 

  (一)、做善于学习的表率。领导干部之所以称之为领导,就是具备引导和服务的能力。而这种资格、这种本领、甚至别人对你的尊重又源自哪里呢?其重要一点就是要善于学习、勤于学习。因为勤能补拙,不学习不就孤陋寡闻吗,只有学习才能博古通今。没有学习能力,要别人怎么尊重你呢?遇到问题的时候,你能有什么点子啊?学历高的读点专业书,学历低的看点小说、读点故事,党员就学点党规之类的书,这不也是一种提高吗? 

  (二)、做勤政廉政的表率。勤政廉政是领导干部的一种能力、一种修养、一种品质、一种情操。勤政就要干事、干事、再干事,对每项工作都一抓到底,抓出实效,切实实现情为民所系、利为民所谋、权为民所用,把心思真正用到造福人民上来,用到履职尽责上来。工作中,能自觉地把实现好、维护好、发展好最广大人民群众的根本利益作为出发点和落脚点,勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责。廉政就要为官清廉,不滥用手中权力,做到不偏倚、不越界、不存侥幸心理。把工作职责装在心中,把一己私欲置之度外。勤政廉政,就要手勤多干,不当甩手掌柜,从自己做起,从日常工作干起,从小事、细节抓起。 

  (三)、做严格自律的表率。领导干部要带头树立自律意识,不触摸“高压线”,牢牢坚守“底线”,懂得有所敬畏,有所畏惧。懂得敬畏宪法和法律、敬畏党章党规、敬畏人民,畏惧法纪、畏惧组织、畏惧权力。懂得自重、自律、自警、自省、自励,做到严于律己、以己律人,不能在思想上出现滑坡,因为思想的滑坡是最致命的滑坡,信念的动摇是最危险的动摇。要懂得正确对待权力,权力是把双刃剑,用好了能为群众办好事、办实事、办成事,用不好就会坏事,坏自己的事、坏群众的事、坏组织的事。要树立正确的名利观,保持洁身自好,不以身试法,提高拒腐防变能力,在全局上下形成清正廉洁、风清气正的良好风气。 

  (四)、做勇于担当的表率。肩扛千斤谓之责,背负万石谓之任。权力的行使与责任的担当紧密相连。你想手握权力又不想担责任,那不可能,因为有权必有责。领导干部要有勇于担当的精神,要将担当精神内化于心、外化于行,敢于担重担、敢于挑大梁、敢于有敢担当、能担当的责任、能力和情怀,正所谓在其位、谋其政。日常工作要尽责,难题面前敢负责,出现过失敢担责。我们不是说“顺境逆境看襟度,大事难事看担当”吗?工作中,要时刻把岗位当站位,把责任意识融入血脉。对工作有激情、有韧劲,对同事讲感情、有真情。要用公仆情怀,真诚为民服务,真心为民解忧。我们要有做一把伞的情怀,雨天为下属遮风挡雨,晴天为其遮阳避暑。 

  五、坚持典型引路,全面总结学习教育成果 

  (一)坚持向乔双同志学习。乔双同志是我们交通运输系统最基层的工作人员。37年来,他长年累月、风雨无阻、顶严寒冒酷暑、默默无闻地坚守在养护一线,做到勤勉敬业、守土有责、守土尽责。就像刚才肖书记在《向乔双同志学习的决定》中说的那样,他用辛勤的汗水和无声的行动书写了可歌可泣、催人奋进的感人事迹,诠释了交通人埋头苦干、任劳任怨、兢兢业业的大国工匠精神,体现了交通人不为名利、不计得失、默默奉献的无私忘我情怀,彰显了交通人不忘初心、服务于民、至真至诚的崇高厚德品质。 

  我们要将乔双同志的奉献精神化为全行业的基本价值取向和行为规范,将乔双同志的榜样力量化为“大建设推动大发展、大运输改善大民生”的不竭动力;增强标杆意识、看齐意识和服务意识,争当促进交通运输事业发展的先行官,争当助推经济社会发展的时代楷模!   

  (二)、开展好第一届“最美辽源交通人”评选活动。 

  向乔双同志学习绝不仅仅是一句口号,我想,在我们交通运输行业还有很多跟乔双一样在平凡的岗位上留下闪光足迹的人,他们也在用实际行动努力践行着社会主义核心价值观,向社会传递交通运输正能量,燃烧着自己,照亮着社会。我们要将这些典型挖掘出来、树立起来、宣传出去。所以,局党组决定在全市交通运输行业开展第一届“最美辽源交通人”评选活动,把那些有强烈的事业心和责任感,在急、难、险、重任务中吃苦在前、默默奉献的人作为爱岗敬业的典范树立起来;把那些为人正派、顾全大局、待人诚恳,传达出“善心、责任心、爱心”的人作为品德高尚的典范树立起来;把那些勤于钻研,业务过硬,有创新意识和创新能力的人作为开拓创新的典范树立起来;把那些不计名利得失,甘愿付出奉献,受到干部职工和社会群众广泛好评,展现出交通人良好的职业素养和精神追求的人作为廉洁守法的典范树立起来。总之,就是要努力在全系统形成“爱岗敬业、品德高尚、清正廉洁、乐于奉献”的交通发展环境。 

  (三)开展共产党员示范岗评选活动。积极组织广大党员开展党员先锋岗创建活动,推动党员带头争创佳绩、带头服务群众、带头遵纪守法、带头弘扬正气。结合党员履职尽责、发挥作用等情况,科学评定党员先锋示范岗的数量,在推进党员先锋岗创建工作的基础上,以“建一流班子、带一流队伍、树一流作风、创一流佳绩”为标准,加强思想建设、组织建设、队伍建设、制度建设,建立健全党的基层组织体系、联系服务群众体系、宣传教育群众体系、和谐稳定工作体系、党建工作保障体系,努力打造一批群众信任、党员满意、社会公认、示范作用强的党员先锋示范单位。最终形成人人当先锋、行行抓示范的良好局面,在系统上下形成党员带头作用得以发挥、党员示范作用得以体现、党员先锋引领作用得以彰显的党建新格局。 

  同志们,交通运输事业发展任重道远,我们肩上的担子重大、使命光荣。希望大家在“两学一做”主题教育实践中,在党建的基本活动中,当先锋、做表率、求作为,树立交通新形象,以稳定的形势、优异的业绩、良好的风尚迎接党的十九大胜利召开! 

(责任编辑:刘馨谣) [纠错]